Swissness neben Hercules: Die falsche Botschaft

Flugplatz St. Stephan (Wikimedia Commons / Falk Arnhold).

Dass die Schweizer Armee Wehrhaftigkeit zeigt, ist gut. Dass Bundesbern das vermischt mit seiner Nato-Sehnsucht, ist schlecht. Man produziert in Bern momentan regelmässig Aktionen (=Bilder), die offiziell in Worte wie «Verteidigungsfähigkeit» verpackt werden. In Wirklichkeit sagen sie aber: «Hallo Nato, wir wollen auch gerne dabei sein.»

Zum Beispiel die Bilder in diesem Frühling im Simmental. Eine Hercules C-130J der Royal Danish Airforce landet auf der kleinen, etwas schmalen, etwas holprigen Flugpiste in St. Stephan. Saftig grünes Gras rundum, etwas weiter weg «Simmental cattle». Hercules mitten in Swissness. Die falsche Botschaft.

(Für Aviatikfreunde ist dies ein Leckerbissen. Die C-130J ist eine eindrückliche Flug-Transportmaschine: riesiges Heck-Leitwerk, tiefes Dröhnen der Motoren, unverkennbar. Sie kann 40 Tonnen transportieren und operiert trotzdem – relativ – flink auch auf kleinen, schmalen, holprigen Pisten. Aber, hoffentlich, war diese Aktion nicht für Aviatiker gedacht.)

Fast im gleichen Atemzug wie dieses «Hallo Nato» informiert Bundesbern die Welt, dass man seine Dienste als neutrales Land weiterhin anbieten möchte; dass alle auf dem Bürgenstock willkommen seien (oder doch nicht? oder doch? doch nicht?); dass die Schweiz weiterhin ideal sei als neutraler Standort zum Beispiel für Gespräche zwischen Konfliktparteien.

Aber die Welt (zumindest die Militär-Attachés) sieht eine Hercules im Simmental.

Es erstaunt, wenn Bundesbern erstaunt ist, dass ausländische Beobachter (Attachés, Politiker, Medien) sich erstaunt fragen: «Also was wollt ihr nun, ihr Schweizer? Neutralität oder Nato?»

Wenn gewisse Leute in Bundesbern (und in gewissen Redaktionsstuben) sich endlich selber Klarheit über Logik und Wirksamkeit von Neutralität schaffen würden, wäre es für alle einfacher.

Gut ist immerhin: Im Zeitraum der nächsten drei Jahre muss der Bundesrat die Neutralitätsinitiative auf die Abstimmungszettel setzen. Das bringt das Thema auf die Schweizer Tische.
Im Vorstand von Pro Schweiz bereiten wir uns momentan darauf vor. Derzeit mit der Aktualisierung von Konzepten, Argumenten und Vorbereitungen zur Kommunikationskampagne.

Ihre Unterstützung hilft uns dabei – vielen Dank!

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Fotos:
> Eine Hercules C-130, hier 2018 in Bern/Belp. (VBS/Alexander Kühni).
> Flugplatz St. Stephan (Wikimedia Commons / Falk Arnhold).